一面临陆、三面临水，横沥岛尖被蕉门水道和上、下横沥水道所环抱。中轴涌、三多涌、义沙涌、长沙涌，“一横三纵”的河涌规划使横沥岛沿河涌形成滨水生态绿廊。

　　在这片水网交织的区域，未来将建起7座桥闸合建桥、28座市政车行桥，勾勒独属横沥岛的景观桥梁群肌理。

　　横沥岛尖引入景观桥梁总设计师制度，由国际知名机构担任桥梁景观总师顾问，在横沥岛尖进行桥梁设计统筹工作，通过对桥梁群体形象谋划、设计前指导、设计过程动态把控等规范管理，层层递进，紧密追踪、度协力，力图呈现“不缩水”的城建理念。

　　在方案设计前，通过编制《南沙横沥岛尖桥梁景观关键系统设计指导技术文件》，明确关键系统的可量化、有章可循的准则，强调桥梁设计的延续性、系统性和落地执行。

　　目前横沥岛尖跨河涌车行桥设计已全面开展，除部分桥梁正在推进概念设计和深化完善方案外，其余桥梁已开展初步设计和施工图设计工作。下一阶段，将协调推进桥梁与滨水景观的衔接，加快推进桥梁灯光设计。

　　落于桥梁设计本身，设计关键要素可以归纳为城市环境、自然生态、技术功能、使用者四大方面。设计不是单纯的以人为本或是生态优先，而是综合平衡各方因素，根据桥梁所处特定区域特点和区域需求，平衡人和自然需求，多系统协调下，提供恰当的设计，创造舒适人居环境。

　　设计师巧妙的利用城市开发空间、城市天际线与桥梁造型、景观进行匹配，结合桥梁使用人群规模、活跃程度情况，规划不同桥梁的造型景观设计，使桥梁群形成婉如城市音符般独特的节奏律动感。

　　横沥岛尖的桥梁景观设计师采用曲线作为基本造型，来表现桥梁群景观照明活跃程度。根据不同桥梁景观照明的不同场景，采用不同的灯光模式。在重大节庆时，桥梁的灯光会动态变化，让桥梁随着灯光变化节奏律动起来，营造出美好的夜间氛围。

　　以三多涌桥梁为例。三多涌10、11、13号桥梁以同一主题的不同演绎，表达三多涌向上生长态势，并与偏心两跨的12号桥协调，以结构的语言表达设计主题，整体造型、桥梁结构、栏杆设计多层级呈现“芭蕉”主题元素，无多余的装饰性构件，建筑造型与结构设计一体化呈现，充分展现了岭南水乡文化特征。

　　最重要的一点，出于对城市生态性的考虑，设计师还在桥梁栏杆、灯光的设计中隐藏了一些秘密“武器”：

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